Enciclopedia KmCero de la Moto
Todo lo que deberías saber sobre el casco para moto
El casco es el unico equipamiento obligatorio para moto en España y el elemento de seguridad más importante para los motoristas.
Súmate al canal de Telegram de KmCero
KmCero estrena un canal de Telegram gratuito para todos los motoristas que quieran saber de motos, concentraciones, legislación, consejos y mucho más.
¿Sabes cómo renovar el carnet de conducir?
¿Sábes como renovar tu carnet de conducir? ¿Cuándo caduca? ¿Es necesario ir a una gestoría para realizar este trámite? Te respondemos a estas preguntas.
¿Puedo llevar un perro o un gato en moto?
Legalmente puedes llevar a tu mascota, un perro o un gato en moto, pero debes tener un lugar adecuado como mochila, bolsa o baúl posterior adaptado.
¿Tiene que estar homologado el equipamiento para moto?
El equipamiento que llevemos en nuestra moto debe de estar homologado, es la forma de certificar que llevamos prendas que nos protegerán en caso de accidente.
Motos oficiales o paralelas. ¿Cuál es la diferencia?
Las motos oficiales son las que provienen del importador oficial de la marca en un país, las paralelas son las que importa una persona física o jurídica fuera de la red habitual.
¿Cómo conocer quién es el propietario de una moto?
Si quieres conocer quién es propietario de una moto, por ejemplo para comprarla de segunda mano, debes pedir un informe a la Dirección General de Tráfico.
¿Qué es la Reserva de Dominio en una moto o scooter?
La Reserva de Domino en una moto o scooter es una cláusula que se establece cuando se financia la compra y que dice que hasta que no se satisfaga todo el pago no tendremos la propiedad completa de ésta.
¿Cómo financiar nuestra moto?
A la hora de comprar una moto o scooter tienes muchas opciones de financiación que harán más llevadero el pago de tu nuevo vehículo.
Comprar una moto: ¿Nueva o de segunda mano?
A la hora de comprar una moto puedes ir a lo seguro adquiriendo una nueva, o ver en el mercado de segunda mano si hay alguna que se ajuste a lo que necesitas a buen precio.
El carnet de moto y la convalidación: 125 y scooter de tres ruedas
Desde el año 2004 en España se permite conducir con el carnet de coches tipo B, ciclomotores de hasta 50 cc y motos y scooter de hasta 125 cc y de menos de 15 caballos de potencia.
Tipos de motos: De campo
Las motos de campo se las divide en tres grandes grupos, las de motocross, enduro o trial. Las dos últimas están homologadas para circular por carreteras convencionales.
Tipos de motos: Eléctricas
Las motos eléctricas ya son una alternativa real a las motos convencionales de gasolina, en cuanto a autonomía y prestaciones, a pesar de que su precio aún es más elevado.
Tipos de motos: Trail
Las motos trail derivan de las motos de campo adaptadas para un uso mixto, o más enfocado hacia la carretera y hacia la ruta. Las adaptadas para el carnet A2 son motos muy apropiadas para aprender.
Tipos de motos: Custom y con estilo
En el apartado motos custom se pueden englobar otras motos con estilo como las cafe racer, las scrambler o las muscle bikes. Muchas marcas han aprovechado para relanzar sus modelos clásicos convenientemente actualizados.
Tipos de motos: Deportivas
Las motos deportivas son las más exigentes en su conducción, a cambio tendrás las tecnología más puntera y unas prestaciones que en la mayoría de los casos solo podrás saborear en un circuito.
Tipos de motos: Turismo
Las motos de turismo son las que tienen unas mejores cualidades ruteras, por su completo carenado, pantalla de gran protección y otros accesorios como dos o tres maletas para llevar el equipaje.
Tipos de motos: Naked y polivalentes
Las motos naked, sin carenado, son en la actualidad las que tienen mayor aceptación por su polivalencia, postura de conducción más natural y, en algunos casos, un mejor precio.
Tipos de motos: Scooter urbanos
Los scooter urbanos 125 son los vehículos más prácticos para moverte por la ciudad. A la hora de elegir uno tienes que tener en cuenta sus características.
Tipos de motos: Scooter
Los scooter comenzaron siendo un tipo de moto 100 por cien urbana, pero ahora hay tal variedad de tipos que conviene examinarlos todos en un capítulo aparte.